在中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）低空空域逐步放开的同时，安徽首架通用直升机初定下月起飞，它不仅是公用设施，同时，婚庆、航拍和应急救援等一对一个性化特色服务也将不再遥远。
租金：一个小时需要一万多元
据悉，这架通用直升机隶属于正在筹建的安徽鼎宏航空科技发展公司，该公司成立后将是安徽省第一家通用航空公司，其经营范围包括医疗救助、空中游览、气象探测、航空护林、城市消防等。
而合肥市民最关心的当属安徽首架通用直升机何时起飞。“我们今天已经派人去天津接机了，很快就能在合肥上空飞了。”昨天（24日），该航空科技发展公司董事长李涛欣喜地向记者宣告了这一消息。
李涛介绍说，这架“犹抱琵琶半遮面”的通用直升机机型为施瓦泽300cbi，造价为360万元，包括驾驶位在内，共有两个座位。李涛笑称正在为这架直升机选定到肥的“良辰吉日”，预计下月初将飞抵合肥骆岗机场，“它的功用可多了，航拍、警务飞行和应急救援均不在话下，而大家感兴趣的空中婚礼更是拿手小菜。”至于通用飞机的租赁价格，李涛表示不同机型也会有不同的收费标准，像施瓦泽300cbi，初步估算一小时的租金为12000元。
培训：一名飞行员耗资五十万
为了迎接安徽省首架通用直升机，李涛表示已经做了大量的准备工作，现在是万事俱备，只等飞机到了。“我们已经和民航机场集团签订了托管合同，和民航空管中心签订了保障协议，和东航签订了租地协议等一系列的合同。”而成立通用公司必备的“软件”之一——直升机的飞行员早已经结束了为期一年的培训。
此前，李涛等人曾专程到中国民航广汉飞行学院招聘，这所学院是隶属中国民航的培养航空专业人才的院校，公司选拔飞行员采用民航飞行员标准，程序与民航选拔时一样，公司专门委托民航相关部门从该学院毕业生中选拔，经过层层筛选，最终选择了5位毕业生接受培训，现在3名女生和2名男生已经在合肥“待命”，飞机一到，他们将成为安徽省首批驾驶通用直升机的飞行员。而每个飞行员的培训费用更是高达50万元。
驾照：会员考驾照需三十万
“之前我们在飞行学院学习驾驶的是贝尔206直升机，之后又进行了为期一个月的该机型训练，上个星期刚刚回到合肥。”昨天，记者见到了两名飞行员李晋城和谢曦垚，他们都表示对于直升机的抵达很是期待，谢曦垚告诉记者，他们的上机时间已经达到了110多个小时，操作飞机的技术已经相当熟练了。
“他们同时是我们航空俱乐部的第一批教员，前来考‘照’的会员将由他们来培训。”李涛说，公司成立后，下一步的工作就是成立以培训为主营业务的航空俱乐部，大约明年9月份可正式开展业务。据悉，在航空俱乐部报名考取一本直升机驾照约需30万元。
采访中记者获悉，该公司正准备与美国CHR公司合作共同组装制造safari轻型飞机，明年3月份将委托美国生产组装好该机型飞机，并派技术人员前往学习，随后将按照他们的样机组装、生产，预计投产后第一年可组装制造出30架左右的该机型飞机。
练习：“入门悬停”并非入门技术
说起在学院的培训生活，谢曦垚这位文静的四川妹子表示，最难的是“入门悬停”。“比如说在进行航拍或者举行空中婚礼的时候，需要直升机在半空中停留不动，这就叫悬停。”谢曦垚解释说，因为直升机的机身比较小，在飞行过程中遇到风就很容易摇摆，飞行员必须要牢牢地控制住它。“练到一定程度后，就是机身悬停在半空中时，别人在外面看来是纹丝不动的，而飞行员在机舱里却一直操作个不停。”
不要小看这入门的第一课，在平时的驾驶中它是最经常应用到的一门技术，“这是每个直升机驾驶员一生都要钻研的东西，我们想要的是精益求精。”她补充说，正是出于对飞行事业的热爱，所以她才选择远离家乡到合肥来“执飞”。