香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今天（12日）公布与香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）合并结算去年12月份客、货运量。数据显示两航空公司上月客运量有所上升，货运量与前年同期比较大幅攀升。但2009年全年整体客、货运量则逊于2008年。
国泰航空与港龙航空去年12月份的载客量合共为2,216,131人次，较2008年同期上升5.0%；载客率为83.9%，上升4.9个百分点。而以可用座位千米数计算的运力则下调2.0%。2009年全年总乘客量下跌1.6%，而运力则减少3.7%。
两航空公司在上月运载的货物和邮件合共144,000公吨，与2008年同期受金融海啸严重冲击时相比上升25.0%。货物及邮件的运载率为78.6%，上升15.7个百分点。12月的运力（以可用货物及邮件吨千米数计算）下跌3.3%。2009年全年总货运量减幅为7.1%，而运力则下跌13.1%。
国泰航空收益管理总经理欧永棠表示：“由于经济舱需求扩大，而头等及商务客舱载客量与年初低位相比亦逐步回升，带动2009年年终整体客运需求及载客率上扬，收益率亦创全年新高。2009年全年运力下调3.7%，载客率上升至80.5%的近年高位，而总载客量只较2008年轻微下降。总结去年业务主要面对的核心问题为头等及商务客舱需求下滑，加上经济舱业务承受业内减价压力，引致收益率骤降。”
国泰航空货运营业及市务总经理刁志辉表示：“去年12月份货运需求强劲，加上香港及上海主要出口市场畅旺，有助旺季持续。另外亦由于运力下调，上月载货率创全年新高，收益率得以提升。在运力大幅缩减下载货率升至本年新高。年终业务畅旺令人欣慰，相信随着农历新年临近，需求会持续强劲。”
国泰/港龙合计
运载量 2009年12月 对比
2008年12月
差额百分比 2009年
12月
累积数字 今年至今差额
百分比
收入乘客千米数（千位）
- 中国内地 551,722 15.1% 6,466,423 8.1%
- 东北亚洲 974,106 3.5% 10,392,189 -10.1%
- 东南亚及中东 1,851,373 10.9% 18,937,702 8.6%
- 欧洲 1,376,905 -2.3% 17,244,128 2.1%
- 西南太平洋及南非 1,491,321 0.3% 14,502,857 6.5%
- 北美洲 1,861,061 3.0% 21,897,009 -14.1%
收入乘客千米总数(千位) 8,106,488 4.0% 89,440,308 -1.7%
载运乘客人次 2,216,131 5.0% 24,557,992 -1.6%
货物及邮件吨千米数(千位) 793,989 20.8% 8,255,982 -6.6%
载运货物(公吨) 144,000 25.0% 1,527,948 -7.1%
航班数量 4,793 -4.7% 56,442 -5.6%
国泰/港龙合计
可容量 2009年12月 对比
2008年12月
差额百分比 2009年
12月
累积数字 今年至今差额
百分比
可用座位千米数（千位）
- 中国内地 768,062 4.0% 9,243,146 6.0%
- 东北亚洲 1,201,187 -7.8% 14,100,370 -7.9%
- 东南亚及中东 2,149,313 1.7% 24,380,076 8.2%
- 欧洲 1,663,570 -5.7% 20,222,441 1.0%
- 西南太平洋及南非 1,742,106 0.7% 17,959,142 1.5%
- 北美洲 2,141,185 -3.3% 25,261,913 -19.1%
可用座位千米总数(千位) 9,665,423 -2.0% 111,167,088 -3.7%
乘客运载率 83.9% 4.9pt 80.5% 1.7pt
可用货物及邮件吨千米数 (千位) 1,010,388 -3.3% 11,666,437 -13.1%
货物及邮件运载率 78.6% 15.7pt 70.8% 4.9p
可用吨千米数(千位 ) 1,930,360 -2.7% 22,249,005 -8.9%