国产大飞机C919发动机招标已大致敲定方向。法国《费加罗报》昨日报道称，中国政府已经为中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）的C919飞机选定了法国国防与航天集团Safran SA（即赛峰集团）生产的发动机。该报道未援引消息来源。
上述报道还称，法国总理弗朗索瓦·菲永下周一访问中国时，该合同应该会正式签订。
美国通用电气公司（GE）和法国斯奈克玛公司的合资公司CFM公司正是参与中国大飞机发动机竞标的单位，斯奈克玛公司就是法国赛峰集团的子公司。今年7月10日，中国商用飞机有限责任公司签发了C919动力装置邀标书，为实现C919运行成本比现役机型至少降低10%的目标，中国商飞在发动机招标中提出，油耗要比现有的发动机降低12%-15%，废气排放要减少50%。
9月14日，中国商飞分别接受了普惠公司、古德里奇公司、GE和法国斯奈克玛公司的合资公司CFM公司就大型客机项目动力装置提交的建议书，并将于今年年底选定发动机供应商。
这或许就意味着CFM公司将成为C919的发动机供应商。记者昨天向中国商飞多位高层求证，但未获得证实，中国商飞副总经理吴光辉告诉早报记者，目前招标工作还正在紧张进行。而通用电气中国公司也表示对此事并不知情。
但是记者从知情人士处获悉，大飞机发动机的中标对象中应该有GE的名字。
事实上，从大飞机的招标书发出后到现在，各家发动机公司就没有停止过努力，纷纷造访中国商飞公司，其中普惠公司的高层于今年的6月24日、9月3日和12月1日三次造访商飞，而古德里奇公司、通用电气和赛峰集团都只来了一次。因此此前市场曾看好的普惠公司。
值得注意的是，通用电气、赛峰集团和古德里奇公司与中航工业在大飞机项目上分别有合资计划，而已知的普惠和中航工业的合作则还停留在探讨阶段。